Voorgestelde locaties laadpalen zichtbaar in een kaart
De vraag naar laadpalen neemt de komende jaren toe. Om ervoor te zorgen dat deze sneller geplaatst kunnen worden, hebben we een plankaart met voorgestelde locaties voor laadpalen gemaakt. Op basis van allerlei gegevens hebben we onderzocht in welke buurten en hoeveel laadpalen op openbare parkeerplekken tot en met 2030 nodig zijn. Maar ook welke locaties technisch en verkeerskundig geschikt zijn. U kunt tot 30 april 2025 (anoniem) reageren op de voorgestelde locaties. Op deze webpagina leest u meer hierover.
Reageer op de voorgestelde locaties voor de laadpalen in uw buurt
We willen tot 2030 vaststellen waar openbare laadpalen komen
Er staan in Lelystad al laadpalen. Deze kunt u vinden op de laadkaart op de website van MRA elektrisch. Als u geen eigen oprit heeft, kunt u een laadpaal aanvragen voor een elektrisch voertuig. Dit proces kostte eerst veel tijd. Per aanvraag moesten wij een locatie zoeken waar de laadpaal kon staan. De plek van de laadpaal moet aan allerlei eisen en voorwaarden voldoen. Er moet bijvoorbeeld genoeg ruimte zijn en laadpaal mag niet te dicht bij een boom staan. Maar er moet ook een stroomkabel in de buurt liggen. Daarom willen we nu tot 2030 vaststellen waar in de stad openbare laadpalen geplaatst kunnen worden. Hiervoor moeten we een verkeersbesluit nemen. Voordat we dit doen, willen we graag weten wat u vindt van de voorgestelde locaties voor openbare laadpalen.
Goed om te weten
- We plaatsen pas een laadpaal als hiervoor een aanvraag uit de buurt komt. Deze kaart en het verkeersbesluit is ervoor om het proces van aanvragen te verkorten. Omdat we met deze kaart en het besluit al hebben nagedacht over de vastgestelde locaties.
- Het gaat hier om locaties voor laadpalen op openbare parkeerplekken. Dit in wijken waar bewoners afhankelijk zijn van een openbare parkeerplek. Omdat niet iedereen in die wijk een eigen oprit heeft.
Dit gebeurt er met uw reactie Contentblok dichtgeklapt
U kunt tot 30 april 2025 anoniem reageren op de voorgestelde locaties voor de openbare laadpalen. Hierna verzamelen we alle reacties. En bekijken we of er voorgestelde plekken aangepast moeten en kunnen worden.
Planning en proces Contentblok dichtgeklapt
- U kunt van 9 april 2025 tot 30 april 2025 reageren op de voorgestelde locaties voor openbare laadpalen.
- Na 30 april 2025 bekijken we of we aanpassingen moeten en kunnen doen in de voorgestelde locaties. Op de website laten we weten wat er met de reacties is gedaan.
- We verwachten eind mei 2025 de kaart definitief te maken. En het verkeersbesluit op te stellen.
- We verwachten in juni de verkeersbesluiten te publiceren. U kunt vanaf het moment van publicatie 6 weken een bezwaar indienen.
Eisen en voorwaarden locaties Contentblok dichtgeklapt
De plek van een laadpaal moet aan allerlei eisen en voorwaarden voldoen. Bij het bepalen van de locaties voor de laadpalen houden we rekening met de volgende punten:
- je kan er makkelijk komen, makkelijk parkeren en de laadpaal kan eenvoudig worden aangesloten;
- er is genoeg ruimte rond de laadpaal en er staan geen bomen, bankjes, prullenbakken en dergelijke in de weg. Minimale doorgang van het voetpad na plaatsing van het oplaadobject en bebording: 120 cm;
- de overlast door het licht van de paal is zo klein mogelijk;
- niet te dicht bij veiligheidsvoorzieningen (brandput, gas- en waterafsluiters: 1 meter);
- waar het kan niet recht voor een deur of groot raam.
Uiteindelijke doel: een dekkend netwerk met maximale loopafstanden van 250 meter.
