Voetgangersgebied Stadshart
Het Stadshart is een voetgangersgebied. Per 1 augustus 2025 is fietsen tijdens winkeltijden in het voetgangersgebied verboden. Daarnaast mogen fietsen alleen nog in de fietsrekken of vakken geparkeerd worden. Hiermee willen we zorgen voor een aantrekkelijker en veiliger Stadshart. Op deze pagina leest u meer hierover.
Bijna het hele Stadshart is voetgangersgebied
Op het kaartje ziet u het voetgangersgebied in het Stadshart. De Stadhuisstraat, het Stadhuisplein, de Florijnstraat, Poststraat, Neringpassage (met uitzondering van de doorsteek naar de Neringhof), De Promesse, De Wissel, Waagpassage en Agorahof zijn voetgangersgebied. Alleen op de route naar de naar de parkeergarages aan het Dukaathof en de Neringhof mogen fietsers fietsen tijdens winkeltijden.
Fietsparkeren mag alleen in de rekken of vakken
Ook geldt er in het Stadshart en rondom het stationsgebied een fietsparkeerverbodzone. In de fietsparkeerverbodzone mogen fietsen alleen in de daarvoor bestemde rekken of vakken geparkeerd worden. Fietsen buiten de rekken of vakken mogen verwijderd worden.
Op het kaartje ziet u de fietsparkeerverbodzone. De fietsparkeerverbodzone geldt voor de Stadhuisstraat, het Stadhuisplein, de Florijnstraat, Poststraat, Neringpassage, De Promesse, De Wissel, Waagpassage, Agorahof, De Waag, het Stationsplein en Dukaatplein.
Buiten winkeltijden is fietsen toegestaan
Alleen tijdens winkeltijden is fietsen in het voetgangersgebied verboden in het Stadshart. Dit geldt ook voor de koopavonden en koopzondagen.
De tijden waarbinnen winkels mogen bevoorraden zijn iets ruimer
Het bevoorraden van winkels mag in het Stadshart alleen tijdens zogenaamde venstertijden. Deze zijn per 1 augustus 2025 iets ruimer. Op maandagochtend mag dit dan tot 14.00 uur (in plaats van voorheen 11.00 uur).
Veelgestelde vragen
Hieronder leest u het antwoord op de veelgestelde vragen over dit onderwerp.
Waar mag ik in of om het Stadshart wel fietsen tijdens winkeltijden? Contentblok dichtgeklapt
In de straten en op de fietspaden rondom het Stadshart kunt u fietsen. De rode lijnen op de afbeelding geven de straten en fietspaden aan.
De fietsenvakken en -rekken in de fietsparkeerverbodzone zijn vol. Waar kan ik mijn fiets parkeren? Contentblok dichtgeklapt
Er zijn meerdere stallingsmogelijkheden (fietsenrekken, fietsnietjes en fietsvakken) in het Stadshart. Zijn deze plekken vol? Dan kunt u uw fiets parkeren in de overdekte fietsenstallingen onder het station. En in de Zilverparkgarage.
Hoe hoog is de boete voor fietsen in het voetgangersgebied in het Stadshart tijdens winkeltijden? Contentblok dichtgeklapt
De boete kan oplopen tot €130.
Wat gebeurt er als ik mijn fiets in de fietsparkeerverbodzone buiten de fietsrekken of -vakken parkeer? Contentblok dichtgeklapt
Deze fietsen mogen verwijderd worden. Fietsen die verwijderd worden, slaan we 13 weken op in een fietsdepot.
Kan ik mijn verwijderde fiets terug krijgen? Contentblok dichtgeklapt
Ja een verwijderde fiets wordt opgeslagen in een depot. Binnen 13 weken kan de fiets worden opgehaald.
Mag ik mijn fiets lopend aan de hand meenemen in het Stadshart tijdens winkeltijden? Contentblok dichtgeklapt
Ja, u mag met uw fiets aan de hand door het Stadshart lopen tijdens winkeltijden.
Waarom rijden politie en handhaving wel in het voetgangersgebied met de fiets of auto? Contentblok dichtgeklapt
Politie en handhaving hebben een ontheffing om door het voetgangersgebied te fietsen of te rijden. Dit is nodig om hun werk goed uit te voeren.
Ik ben slecht ter been, kan ik een ontheffing krijgen? Contentblok dichtgeklapt
Nee, dit kan helaas niet. Op advies van Gehandicapten overleg Lelystad (GOL) en de Fietsersbond hebben we het voetgangersgebied wel aangepast. Hierdoor kunt u met de fiets via de Dukaatpassage verder het Stadshart in. En is de afstand lopend tot veel plekken korter dan in eerste instantie bedacht was.
Hoe hard mogen scootmobielen rijden in het voetgangersgebied tijdens winkeltijden? Contentblok dichtgeklapt
Scootmobielen mogen 6 km per uur rijden in het voetgangersgebied tijdens winkeltijden. De bestuurders moeten zich gedragen als voetgangers.
Komen er hierdoor niet juist meer mensen met de auto naar de stad? Contentblok dichtgeklapt
Dit verwachten wij niet. De belangrijkste parkeergarages liggen in de “hoeken” van het Stadshart. Een bezoeker die met de auto komt moet daardoor grotere afstanden lopend afleggen, dan een bezoeker die met de fiets komt. Voor de fiets zijn namelijk meerdere stallingsmogelijkheden aan de randen van het Stadshart, met kortere loopafstanden. Daarnaast kan lopen met de fiets aan de hand naar stallingsmogelijkheden in het Stadshart zelf.
Waarom is het fietsverbod niet gekoppeld aan de venstertijden voor bevoorrading? Contentblok dichtgeklapt
Dit staak haaks op de reden waarom het voetgangersgebied er is, namelijk dat winkelende bezoekers zich prettig en veilig voelen. Tijdens de venstertijden zijn er minder winkelden bezoekers. Dit leidt vaak tot hogere snelheden van het fietsverkeer. En dat levert onveilige situaties op die we juist willen voorkomen.
