Resultaten Digitale Dilemma’s
De Omgevingsvisie 2050 is het plan voor de toekomst van en voor Lelystad. Het laat zien hoe we de stad kunnen en willen laten groeien. Want Lelystad groeit en heeft ambitie. We willen veel, maar niet alles kan en past binnen de ruimte die we hebben. We moeten dus keuzes maken in de Omgevingsvisie. Het gaat over wensen of ontwikkelingen die niet tegelijk in hetzelfde gebied gerealiseerd kunnen worden. Hier moeten we als gemeente dus een keuze in maken. In de tweede helft van 2024 hebben we inwoners gevraagd wat zij goed vinden aan Lelystad en wat niet. De resultaten zijn duidelijk. Vooral de ruimte en het groen worden erg gewaardeerd. Maar over het stadscentrum zijn inwoners minder tevreden.
Inwonerspeiling via digitale vragenlijst: Digitale Dilemma’s
Inwoners konden tussen 20 januari en 12 februari 2025 voor een negental keuzes aangeven waar hun voorkeur naar uit gaat. Ook konden ze eventueel een toelichting geven. In totaal hebben 1.249 inwoners de vragenlijst ingevuld.
De link naar de vragenlijst is verspreid via de sociale media en er is een advertentie in de Flevopost geplaatst. Dit heeft 416 ingevulde vragenlijsten opgeleverd. Verder zijn de leden van het LelyStadsPanel uitgenodigd om de vragenlijst in te vullen. 833 panelleden hebben dit gedaan. Dit is een respons van 66%.
Rapportage
In deze rapportage bespreken we de resultaten en dit doen we per dilemma. Het dilemma met het grootste verschil bespreken we als eerste en het dilemma met het kleinste verschil als laatste. Hierbij vermelden we per antwoord ook welke leeftijdsgroep de hoogste score heeft. Verder geven we een samenvatting van wat inwoners als toelichting bij hun antwoord hebben gegeven. Alle toelichtingen van de inwoners bij hun antwoorden zijn in een apart document opgenomen.
1. Een stadscentrum met veel winkels, horeca en ontmoetingsplekken of een stadscentrum met voldoende parkeerplekken voor auto’s
85% van de inwoners vindt een stadscentrum met veel winkels, horeca en ontmoetingsplekken belangrijker dan een stadscentrum met voldoende parkeerplekken voor auto’s. 7% vindt een stadscentrum met voldoende parkeerplekken voor auto’s belangrijker en 8% heeft geen voorkeur.
Van de 25-34 jarigen vindt 89% een stadscentrum met veel winkels, horeca en ontmoetingsplekken belangrijker. Andere leeftijdsgroepen hebben een lager percentage. Een stadscentrum met voldoende parkeerplekken voor auto’s vindt 11% van de 65-plussers belangrijker, wat hoger is dan voor de andere leeftijdsgroepen.
Toelichting inwoners
Een stadscentrum met veel winkels, horeca en ontmoetingsplekken wordt belangrijker gevonden, omdat volgens inwoners nu veel Lelystedelingen buiten Lelystad gaan winkelen. En als je geen winkels, horeca en ontmoetingsplekken in het centrum hebt, je daar ook geen parkeerplekken nodig hebt.
De inwoners die een stadscentrum met voldoende parkeerplekken belangrijker vinden, geven in hun toelichting vaak aan dat het parkeren gratis zou moeten zijn. Verder wordt genoemd dat parkeren noodzakelijk is, want anders komen er geen mensen. Ook de inwoners die beide even belangrijk vinden, noemen dit argument.
2. Een druk en gezellig stadscentrum of dat ik makkelijk met de auto over de wegen rond het stadscentrum kan rijden
74% van de inwoners vindt een druk en gezellig stadscentrum belangrijker dan dat ze makkelijk met de auto over de wegen rond het stadscentrum kunnen rijden. 19% vindt dat ze makkelijk met de auto over de wegen rond het stadscentrum kan rijden belangrijker en 7% heeft geen voorkeur.
Van de leeftijdsgroepen jonger dan 24 jaar en 25-34 jaar vindt 76% een druk en gezellig stadscentrum belangrijker. Voor de andere leeftijdsgroepen is dit percentage lager. Dat je makkelijk met de auto over de wegen rond het stadscentrum kan rijden vindt 26% van de 55-64 jarigen belangrijker. Dit is hoger dan voor de andere leeftijdsgroepen.
Toelichting inwoners
De inwoners die een druk en gezellig stadscentrum belangrijker vinden, geven aan dat het centrum momenteel ongezellig is en wel wat levendigheid kan gebruiken. Met een druk en gezellig stadshart wordt Lelystad een aantrekkelijkere stad. De auto is volgens hen niet nodig in de stad.
De inwoners die het belangrijker vinden om met de auto over de wegen rond het stadscentrum te rijden, schrijven in hun toelichting dat het vaak erg druk is op de wegen rond het stadscentrum. En een centrum dat niet bereikbaarheid is, zal leeg blijven.
De inwoners die beide even belangrijk vinden, geven aan dat beide niet zonder elkaar kunnen.
3. Het behouden van al het groen in de wijk of het bouwen van voorzieningen en woningen in de wijk
64% van de inwoners vindt het behouden van al het groen in de wijk belangrijker dan het bouwen van voorzieningen en woningen in de wijk. 25% vindt het bouwen van voorzieningen en woningen in de wijk belangrijker en 11% heeft geen voorkeur.
Van de 55-64 jarigen vindt 76% het behouden van al het groen in de wijk belangrijker. Voor de andere leeftijdsgroepen ligt dit percentage lager.
Het bouwen van voorzieningen en woningen in de wijk vindt 49% van de leeftijdsgroep 24 jaar of jonger belangrijker. Dit is hoger dan voor de andere leeftijdsgroepen.
Toelichting inwoners
Inwoners vinden het behouden van al het groen in de wijk belangrijk omdat het bijdraagt aan de fysieke en mentale gezondheid van de inwoners. Het groen zorgt ervoor dat Lelystad zich onderscheid van andere steden.
De redenen voor inwoners om te kiezen voor het bouwen van voorzieningen en woningen in de wijk hebben veel te maken met de woningnood. Verder vinden inwoners dat voorzieningen belangrijk zijn voor een stad die groeit.
De inwoners die geen voorkeur hebben, vinden dat beide in balans moeten zijn.
4. Een levendige stad met veel voorzieningen, recreatie en evenementen of een rustige stad met veel ruimte
63% van de inwoners vindt een levendige stad met veel voorzieningen, recreatie en evenementen belangrijker dan een rustige stad met veel ruimte. 28% vindt een rustige stad met veel ruimte belangrijker en 9% heeft geen voorkeur.
Van de leeftijdsgroep 24 jaar of jonger vindt 77% een levendige stad met veel voorzieningen, recreatie en evenementen belangrijker. Andere leeftijdsgroepen hebben een lager percentage. Een rustige stad met veel ruimte vindt 35% van de 55-64 jarigen belangrijker. Dit is hoger dan voor de andere leeftijdsgroepen.
Toelichting inwoners
De inwoners die voor een levendige stad met veel voorzieningen, recreatie en evenementen kiezen, doen dit omdat dit Lelystad veel aantrekkelijker maakt. Volgens de inwoners zouden meer voorzieningen en evenementen bijdragen aan de economische groei en het aantrekken van nieuwe inwoners en toeristen.
De inwoners die een rustige stad met veel ruimte belangrijker vinden, houden vaak niet van drukte. Dit is vaak de reden waarom ze in Lelystad zijn gaan wonen. Willen ze drukte, dan gaan ze wel naar een andere stad.
De inwoners die niet kunnen kiezen willen een combinatie van beide. Een aantal inwoners is al tevreden over hoe het nu in Lelystad is.
5. Meer investeren in fietspaden en openbaar vervoer of meer investeren in autowegen
60% van de inwoners vindt meer investeren in fietspaden en openbaar vervoer
belangrijker dan meer investeren in autowegen. 19% vindt meer investeren in autowegen belangrijker en 21% heeft geen voorkeur.
Van de leeftijdsgroep 65+ vindt 73% investeren in fietspaden en ov belangrijker. Voor andere leeftijdsgroepen is dit percentage lager. Investeren in autowegen vindt 26% van de 25-34 jarigen belangrijker. Dit percentage is hoger dan voor de andere leeftijdsgroepen.
Toelichting inwoners
De inwoners die het belangrijker vinden dat er meer geïnvesteerd wordt in fietspaden en openbaar vervoer noemen onder andere dat dit beter is voor het milieu en de gezondheid, maar dat hiermee ook de verkeersveiligheid verbeterd kan worden. Een deel van de inwoners geeft aan nu niet tevreden te zijn over het openbaar vervoer, de fietspaden en de voetpaden.
Inwoners die kiezen voor meer investeren in autowegen geven onder andere aan dat dit nodig is als je wilt groeien als stad. In hun toelichting geven sommige inwoners aan niet tevreden zijn over de autowegen. De verkeersdrukte rond het centrum en het station worden genoemd.
De inwoners die geen voorkeur hebben, vinden beide even belangrijk en noodzakelijk.
6. Een woning met een eigen tuin, maar minder groen in de buurt of een woning zonder eigen tuin of met alleen een terras, maar met veel groen in de buurt dat je deelt met je buren
57% van de inwoners vindt een woning met een eigen tuin, maar minder groen in de buurt
belangrijker dan een woning zonder eigen tuin of met alleen een terras, maar met veel groen in de buurt dat je deelt met je buren. 22% vindt een woning zonder eigen tuin of met alleen een terras, maar met veel groen in de buurt dat je deelt met je buren belangrijker en 21% heeft geen voorkeur.
Van de leeftijdsgroep 24 jaar of jonger vindt 77% een woning met een eigen tuin, maar minder groen in de buurt belangrijker. Andere leeftijdsgroepen hebben een lager percentage en hoe ouder de leeftijdsgroep hoe lager het percentage. Een woning zonder eigen tuin of met alleen een terras, maar met veel groen in de buurt dat je deelt met je buren vindt 33% van de 65-plussers belangrijker. Dit is hoger dan voor de andere leeftijdsgroepen.
Toelichting inwoners
Inwoners vinden een woning met een eigen tuin maar minder groen in de buurt belangrijker, omdat een eigen tuin privacy en persoonlijke ruimte biedt. Zo vinden gezinnen met jonge kinderen het fijn dat de kinderen in de eigen tuin kunnen spelen. Anderen geven aan dat dit Lelystad ook aantrekkelijk maakt (woningen met ruime tuinen). En het delen van groen zou problemen met zich meebrengen. Wie doet het onderhoud en zorgt ervoor dat het netjes blijft?
Inwoners die een voorkeur hebben voor een woning zonder eigen tuin of met alleen een terras, maar met veel groen in de buurt dat je deelt met je buren noemen dat het delen van groene ruimtes met je buren het gemeenschapsgevoel kan versterken en sociale interactie kan bevorderen. Ook betekent het minder onderhoud voor individuele bewoners en een groenere omgeving, omdat tuinen vaak betegeld zijn.
De inwoners die geen keuze kunnen maken willen beide of willen dat beide aangeboden worden.
7. Het slopen van oude gebouwen om ruimte te maken voor nieuwbouw die aansluit bij de huidige behoeften of het behouden en opknappen van oude, herkenbare gebouwen
53% van de inwoners vindt het slopen van oude gebouwen om ruimte te maken voor nieuwbouw die aansluit bij de huidige behoeften belangrijker dan het behouden en opknappen van oude, herkenbare gebouwen. 35% vindt het behouden en opknappen van oude, herkenbare gebouwen belangrijker en 12% heeft geen voorkeur.
Van de leeftijdsgroep 24 jaar en jonger vindt 78% het slopen van oude gebouwen om ruimte te maken voor nieuwbouw die aansluit bij de huidige behoeften belangrijker. Andere leeftijdsgroepen hebben een lager percentage, waarbij geldt hoe ouder hoe lager het percentage. Het behouden en opknappen van oude, herkenbare gebouwen vindt 48% van de 65-plussers belangrijker. Dit is hoger dan voor de andere leeftijdsgroepen. Hier geldt hoe ouder, hoe hoger het percentage.
Toelichting inwoners
De inwoners die het slopen van oude gebouwen om ruimte te maken voor nieuwbouw belangrijker vinden kiezen hier onder andere voor omdat veel van de oude gebouwen in Lelystad niet mooi zijn en geen historische waarde hebben. Volgens inwoners sluit nieuwbouw beter aan bij de huidige behoeften en normen en is het kostenefficiënter.
De inwoners die kiezen voor het behouden en opknappen van oude, herkenbare gebouwen vinden dat deze gebouwen bijdragen aan de identiteit en het karakter van de stad. De inwoners geven aan dat het opknappen minder geld kost dan het slopen en opnieuw bouwen.
De inwoners die geen voorkeur hebben, geven aan dat het afhankelijk is van het gebouw en de kosten.
8. Het bouwen van woningen voor starters en senioren of een stad met veel werkgelegenheid en werkplekken
53% van de inwoners vindt het bouwen van woningen voor starters en senioren belangrijker dan een stad met veel werkgelegenheid en werkplekken. 27% vindt een stad met veel werkgelegenheid en werkplekken belangrijker en 21% heeft geen voorkeur.
Van de 65-plussers vindt 64% het bouwen van woningen voor starters en senioren belangrijker. Dit percentage is lager voor andere leeftijdsgroepen. Voor de meeste leeftijdsgroepen geldt dat 33% een stad met veel werkgelegenheid en werkplekken belangrijker vindt. Alleen voor de 55-64 jarigen en 65-plussers is dit percentage lager.
Toelichting inwoners
In de toelichting noemen veel inwoners de woningnood als reden waarom ze het bouwen van woningen voor starters en senioren belangrijker vinden. Het bouwen van woningen voor senioren zou volgens inwoners de doorstroming op de woningmarkt bevorderen. Werk kun je eventueel ook buiten de stad vinden.
Dat inwoners een stad met veel werkgelegenheid en werkplekken belangrijker vinden, is omdat meer werkgelegenheid en werkplekken kunnen bijdragen aan de economische groei van de stad en het aantrekken van nieuwe inwoners.
De inwoners die niet tussen de twee opties konden kiezen noemen dat deze opties beide belangrijk en met elkaar verbonden zijn. Het één kan niet zonder het ander.
9. Ruimte in mijn wijk voor ontmoeten, spelen en ontspanning of een parkeerplek voor de deur van mijn woning
52% van de inwoners vindt ruimte in de wijk voor ontmoeten, spelen en ontspanning belangrijker dan een parkeerplek voor de deur van de woning. 35% vindt een parkeerplek voor de deur belangrijker en 13% heeft geen voorkeur.
Van de 25-34 jarigen vindt 56% ruimte in de wijk voor ontmoeten, spelen en ontspanning belangrijker. Voor andere leeftijdsgroepen ligt dit percentage lager.
Een parkeerplek voor de deur van de woning vindt 43% van de 55-64 jarigen belangrijker. Dit is hoger dan voor de andere leeftijdsgroepen.
Toelichting inwoners
Inwoners geven in de toelichting aan dat ze het belangrijker vinden om plekken te hebben waar ze elkaar kunnen ontmoeten en sociale contacten kunnen onderhouden, omdat dit goed is voor de verbinding met andere wijkbewoners en de samenhang in de wijk.
De redenen voor inwoners om te kiezen voor een parkeerplek voor de deur gaan over dat er in de wijk te weinig parkeerplaatsen zijn of dat inwoners minder mobiel zijn en daarom niet ver kunnen lopen naar een parkeerplek.
De inwoners die aangeven geen voorkeur te hebben, vinden vaak dat beide opties mogelijk moeten zijn in Lelystad.
Wilt u de volledige rapportage inzien, inclusief de onderzoeksverantwoording?
Stuur dan een mail naar omgevingsvisie@lelystad.nl en we sturen u de pdf toe.
